28.

METRO(STAV) V MLADÉ BOLESLAVI :-D

Vítám vás milí Bajkujáci, a to již u třetího článku o graffiti scéně v rámci našeho dubnového freestyle měsíce. Díky předešlé návštěvě Mladé Boleslavi, tak i tentokrát se znovu podíváme do tohoto města, které si v posledních letech buduje stále výraznější jméno na poli mural artu, street artu i graffiti. Mladá Boleslav je typickým příkladem města, jehož tvář byla dlouhodobě formována především průmyslem. Právě proto zde vzniká v posledních letech silná potřeba veřejný prostor oživit, dodat mu charakter a přiblížit ho lidem. A právě umění ve veřejném prostoru se ukazuje jako ideální nástroj, jak toho dosáhnout. Na fasádách domů, podchodech i méně nápadných zákoutích tak postupně vznikají díla, která nejen zkrášlují okolí, ale zároveň vyprávějí příběhy, reflektují místní atmosféru a dávají prostoru novou energii. Díky tomu se z města stává zajímavá galerie pod širým nebem, kde si na své přijdou nejen fanoušci street artu, ale i náhodní kolemjdoucí...ještě by zde nemuseli být ti narkomani :-(. Každá malba přináší jiný styl, jiný pohled a jinou emoci, což dohromady vytváří pestrou a dynamickou scénu, která stojí za pozornost. V tomto článku se však do Mladé Boleslavi vrátíme ještě jednou a podíváme se na ni trochu z jiné perspektivy. Zkusíme si totiž představit, jak by to mohlo vypadat, kdyby ve městě vzniklo metro :-). Jak by vypadaly jeho pomyslné stanice? A jak by se proměnil celkový dojem z města, kdyby se pod jeho povrchem otevřel úplně nový svět plný barev, tvarů a kreativity? Právě tato myšlenka nám dává prostor pro trochu fantazie a zároveň ukazuje, jak silnou roli může mít umění ve veřejném prostoru – ať už na povrchu, nebo klidně i pod ním.

Jako první si můžeme říct samotnou cestu, jak se k vytvořenému 3D street artu dostat. Ideální je si zvolit nějaký výchozí bod, a v tomto případě bych zvolil obchodní centrum Bondy, které se nachází téměř v samotném centru Mladé Boleslavi. Jde o velmi výrazný orientační bod, který je dobře známý jak místním obyvatelům, tak i návštěvníkům z širokého okolí. U OC Bondy se nachází také velká světelná křižovatka, která tvoří důležitý dopravní uzel a zároveň přirozený start celé trasy. Odtud se následně vydáte směrem po třídě Ludvíka Kalmy a Volkharda Köhlera...zjednodušeně pojedete vlevo podél kolejí :-). Tato třída vede přímo od zmíněné křižovatky a táhne se podél levé strany, kde ji doprovází plynoucí trať vlakových kolejí. Už samotná procházka nebo jízda touto trasou tak může fungovat jako úvod do celého zážitku, který vás následně dovede až k samotnému 3D street artu...budete totiž míjet i v minulém článku zmíněnou legální zeď  TANGENTA.

Jestliže se vydáme po vyznačené trase od obchodního centra Bondy, konkrétně po třídě Ludvíka Kalmy a Volkharda Köhlera, měli bychom po této ulici dojet v našem případě nejlépe na kole až ke křižovatce s ulicí Jičínskou. Na tuto křižovatku navazuje velký kruhový objezd právě na zmíněnou ulici Jičínskou. Na tomto kruhovém objezdu se vydejte vpravo, a pokračujte stále za nosem. Odtud následně pokračujme dál po ulici Jičínská směrem k Havelskému parku. Tento úsek je o něco delší a čeká nás přibližně zhruba kilometr jízdy. Cesta nás dovede až k další výrazné křižovatce, kde se nachází světelná signalizace a kde se protínají ulice Jičínská a Laurinova. Právě v tomto místě už začíná být okolí výrazně městštější a architektonicky zajímavější. Po pravé straně si můžeme všimnout několikapatrové budovy, která stojí přímo na rohu této křižovatky. Svým zpracováním a barevným pojetím fasády působí lehce industriálně a může vzdáleně připomínat cihlovou stavbu, i když jde o stavbu modernější. Právě díky tomu do celého prostoru přináší zajímavý vizuální kontrast, který se dobře doplňuje s okolní městskou krajinou...fasáda je provedena v hezké cihlové barvě.

Jak se na dané místo lze snadno a pohodlně dostat jsme si popsali – ať už pěšky, nebo například na kole, což umožňuje jeho dostupnost široké veřejnosti – můžeme se nyní zaměřit na samotné srdce celé lokality. Tedy na vzniklé dílo, které zde bylo instalováno, a které se stalo výrazným vizuálním i kulturním prvkem prostoru. Samotná instalace představuje ukázku moderního přístupu ke street artu, konkrétně jeho prostorové 3D podoby, která pracuje nejen s barvou a tvarem, ale také s perspektivou a zapojením diváka. Dílo je navrženo tak, aby zaujalo na první pohled, ale zároveň vybízelo k bližšímu zkoumání a interakci, čímž překračuje hranici mezi pouhým obrazem a zážitkem. Důležitou součástí celého projektu jsou také jeho autoři, kteří za touto realizací stojí. Pokud se zaměříme na samotný vznik tohoto street artu, je zřejmé, že nešlo pouze o náhodný zásah do veřejného prostoru. Naopak, dílo bylo vytvořeno s jasným cílem – oživit dané místo, přitáhnout pozornost kolemjdoucích a nabídnout jim nový způsob vnímání okolí. Význam instalace tak přesahuje samotnou vizuální stránku a dotýká se i širšího kontextu kultury ve veřejném prostoru, její role ve městě a schopnosti měnit běžné prostředí v něco nečekaného a inspirativního

Za realizací této výrazné 3D street artové malby stojí umělecká skupina a studio působící pod značkou 3Dmalby.com, které se dlouhodobě specializuje na vytváření iluzivních prostorových děl ve veřejném prostoru. Jak samotný název napovídá, jejich tvorba vychází z principu 3D malby – tedy techniky, která pracuje s deformací obrazu tak, aby při pohledu z jednoho konkrétního místa vznikla přesvědčivá prostorová iluze. Studio se zaměřuje především na tzv. anamorfní street art, který není jen vizuální dekorací, ale především interaktivním prvkem. Divák se stává přímou součástí díla – vstupuje do něj, fotografuje se v něm a tím jej "dotváří". Právě tento prvek interakce je jedním z hlavních důvodů, proč si 3D malby získaly popularitu nejen v uměleckém světě, ale i v oblasti městského marketingu a oživování veřejného prostoru. Autoři projektu – výtvarníci spjatí s tímto studiem – mají za sebou dlouhodobou zkušenost s realizacemi v exteriérech i interiérech. Jejich práce se pohybuje na pomezí klasické malby, sochařství a moderních vizuálních technologií. Každé dílo vzniká na základě přesného návrhu, který počítá s perspektivou konkrétního místa a pohybem diváka v prostoru. 

Nyní se můžeme zaměřit přímo na samotné výtvarné dílo, které vzniklo v Mladé Boleslavi jako součást této 3D street artové realizace. Jedná se o vizuálně zpracovaný motiv vstupu do metra, který je navržen tak, aby pracoval s iluzí prostoru a perspektivy. Klíčovým prvkem celé instalace je přesně určený bod, označený jako "3D foto", ze kterého je možné dílo vnímat v jeho plné prostorové hloubce. Právě z tohoto místa se malba opticky "otevírá" a vytváří dojem reálného vstupu pod úroveň ulice. Divák tak získává pocit, že se před ním skutečně nachází prostor, do kterého lze vstoupit. Díky této promyšlené kompozici a práci s perspektivou je možné při správném nastavení fotoaparátu či mobilního telefonu vytvořit velmi působivé snímky. Na fotografiích pak může člověk působit, jako by skutečně stál před vstupem do metra, nebo dokonce jako by do něj právě vstupoval. Zajímavým efektem je také možnost zapojení dalších osob do kompozice – například zachycení momentu, kdy někdo "vchází" do malby a stává se tak součástí iluzivního prostoru. Výsledný obraz tak nejen pracuje s vizuální iluzí, ale zároveň aktivně zapojuje návštěvníky do samotného děje. Celé dílo tak překračuje hranice klasické nástěnné malby a stává se interaktivním zážitkem, který propojuje umění, fotografii a hravý pohyb v prostoru.

Zajímavý rozměr celé 3D malby v Mladé Boleslavi přináší i určitý vizuální paradox, který se nabízí téměř okamžitě po jejím spatření. Město samotné totiž žádný systém metra nemá, a přesto se zde na ulici Jičínská objevuje jeho velmi přesvědčivá iluze – vstup do podzemní stanice, která ve skutečnosti neexistuje. Právě tento kontrast mezi realitou a zobrazenou fikcí je jedním ze silných momentů celé instalace. Název stanice "Jičínská" přitom odkazuje na samotnou ulici, na níž je dílo umístěno, čímž se fikce ještě více propojuje s reálným prostředím. Výsledkem je jemně ironická situace – město, které žádné metro nemá, jej zde alespoň na chvíli "vizuálně získává". Tento prvek může zároveň vyvolávat i širší úvahy o dopravní infrastruktuře města. V kontextu Mladé Boleslavi, která je silně spjata s průmyslem a zejména s automobilovou výrobou, se nabízí otázka, zda by do budoucna nemohly vzniknout i jiné formy městské dopravy – například lehká kolejová nebo nadzemní dráha, která by doplnila stávající systém mobility. Nelze to samozřejmě chápat jako konkrétní návrh či plán, ale spíše jako symbolickou myšlenku, kterou tato instalace nepřímo otevírá. Vizuální street art se tak stává nejen estetickým prvkem, ale i impulsem k zamyšlení nad tím, jak by se město mohlo dále rozvíjet...metro, či nadzemka by nebyl třeba špatný nápad :-).

Tato 3D malba patří z mého pohledu k vůbec nejrealističtějším street artovým dílům, která lze v Mladé Boleslavi nalézt. Právě míra detailu, práce s perspektivou a celkové prostorové provedení vytváří dojem, že se nejedná pouze o malbu na povrchu, ale o skutečný vstup do podzemního prostoru metra. Při pohledu na podobná díla je však důležité si uvědomit, že jejich vznik není pouze otázkou výtvarného nadání, ale také technické přípravy a správné volby materiálů. Proces tvorby 3D street artu je poměrně náročný a začíná detailním návrhem, který musí přesně pracovat s úhlem pohledu diváka, světlem a celkovou perspektivou prostoru. Neméně důležitou roli hraje samotný materiál. V tomto případě rozhodně nelze použít běžné malířské barvy, které by na venkovním povrchu nevydržely dlouhodobé působení deště, slunce nebo mechanického opotřebení. Tvůrci proto sahají po speciálních barvách určených pro exteriérové použití – nejčastěji jde o vysoce odolné akrylové nebo fasádní systémy, případně profesionální graffiti barvy, které jsou navržené právě pro street art. Tyto materiály musí splňovat několik zásadních vlastností – vysokou přilnavost k povrchu, odolnost vůči UV záření i povětrnostním vlivům a zároveň stálost barev, aby si dílo zachovalo svou vizuální kvalitu po co nejdelší dobu. Jen díky této kombinaci techniky, precizního návrhu a vhodně zvolených barev může vzniknout dílo, které působí tak realisticky a dlouhodobě funkčně, jako právě tato 3D instalace ve veřejném prostoru Mladé Boleslavi.

Závěrem bych vás rád pozval ke zhlédnutí doprovodné videoreportáže, která vás zavede přímo na místo této 3D instalace. Video je koncipováno tak, aby nejen ukázalo samotné dílo v jeho plné vizuální síle, ale zároveň nabídlo i atmosférický kontext celého prostoru. Díky doprovodu hudby a záběrům z různých úhlů pohledu získává divák možnost vnímat tuto street artovou malbu jiným způsobem, než jen při běžné osobní návštěvě. Videoreportáž tak přibližuje detaily, perspektivu i celkový dojem z díla a umožňuje lépe pochopit jeho prostorový efekt. Je to tedy ideální příležitost podívat se na 3D malbu nejen očima kolemjdoucího, ale i prostřednictvím dynamického vizuálního zpracování, které ještě více zdůrazňuje její originalitu a umělecký význam.

To je z dnešního street artového průzkumu vše :-). Jak říkám vždy tak doufám, že se Vám článek, fotografie i video líbily, a že se sejdeme za sprejem zase někdy příště. ZDAREC STREET ART BAJKUJEC a bud se těšit :-).